El socio de soluciones de pistas más seguras del mundo
El socio de soluciones de pistas más seguras del mundo
Comprometidos con mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones del aeródromo durante más de 45 años, Team Eagle continúa ofreciendo el último avance en equipos, dispositivos inteligentes, sensores y aplicaciones de software profesional para clientes de aeropuertos de todo el mundo.
Diseñar, desarrollar, fabricar, vender y brindando servicio postventa, Team Eagle trabaja en estrecha colaboración con muchos socios académicos, gubernamentales y de la industria para brindar a los clientes oportunidades más seguras, más eficientes y más ecológicas para administrar las operaciones del aeródromo. Al aprovechar los avances en tecnologías de vanguardia, el equipo se centra en crear soluciones innovadoras que satisfagan las cambiantes y desafiantes demandas de los operadores de aeropuertos hoy y en el futuro.
Comprometidos con mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones del aeródromo durante más de 45 años, Team Eagle continúa ofreciendo el último avance en equipos, dispositivos inteligentes, sensores y aplicaciones de software profesional para clientes de aeropuertos de todo el mundo.
Diseñar, desarrollar, fabricar, vender y brindando servicio postventa, Team Eagle trabaja en estrecha colaboración con muchos socios académicos, gubernamentales y de la industria para brindar a los clientes oportunidades más seguras, más eficientes y más ecológicas para administrar las operaciones del aeródromo. Al aprovechar los avances en tecnologías de vanguardia, el equipo se centra en crear soluciones innovadoras que satisfagan las cambiantes y desafiantes demandas de los operadores de aeropuertos hoy y en el futuro.
Inteligente Fabricación
SMART es un acrónimo de Street Maintenance y Runway Technologies. El personal de SMART Mfg. Combina más de 50 años de experiencia en antihielo y deshielo y está dedicado a brindar un servicio superior y una atención personalizada a las necesidades especiales de la industria de los aeródromos. SMART Mfg. Está muy familiarizado con las operaciones en la zona de operaciones en aeropuertos de América del Norte.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:
Una unidad de pulverización tipo paleta que se puede montar en una caja de recogida, un camión de plataforma o un remolque de 3/4 de tonelada o más.
Esta unidad de pulverización utiliza un contenedor intermedio a granel (IBC) intercambiable, aprobado por la ONU, como tanque de producto.
El sistema informático de fácil manejo controla la tasa de aplicación a medida que cambia la velocidad del vehículo o el ancho de la pluma.
Barra de pulverización de tres secciones y boquillas de orificio variable (VO) exclusivas
Tasas de aplicación de 0.25 galones por 1,000 pies2 (0.95L / 93m2) a 1-50 mph y 1.0 galones por 1,000 pies2 (3.8L / 93m2) a 1-36 mph
CONSTRUCCIÓN
El marco del SMART-Tote 125 está construido de acero tubular y acabado con pintura en polvo para mayor durabilidad.
La barra de pulverización de tres secciones proporciona anchos de pulverización de 8 ′ a 25 ′ (2,4 a 7,6 m).
Protegido por un embrague separable en la bisagra, los brazos se sueltan si golpean un objeto.
Cuando las plumas están en la posición de transporte, la pulverización de la sección central es ideal para tratar carreteras de un solo carril, áreas de estacionamiento y pasarelas peatonales.
CONTENEDORES A GRANEL INTERMEDIOS (IBCS)
Los contenedores intermedios a granel (IBC) aprobados por la ONU se utilizan como tanque de producto para la unidad descongeladora de la serie SMART-Tote.
Los IBC ofrecen un almacenamiento conveniente para aeropuertos con instalaciones de almacenamiento limitadas.
Cuando el contenedor a granel se vacía, el operador lo devuelve al almacén y lo cambia por uno lleno.
Los cambios rápidos de tanque de producto dan como resultado tiempos de respuesta rápidos y eficientes.
CONTROL DE COMPUTADORA / PRODUCTO
El sistema de computadora monitorea el flujo de producto, el ancho de la barra activa y la velocidad de avance para ajustar la salida de la bomba de producto.
La tasa de aplicación deseada se mantiene independientemente de la velocidad del vehículo.
El sensor de velocidad GVS (un sensor basado en GPS) produce una velocidad de avance real y elimina los sensores magnéticos de velocidad de la rueda de arrastre y la interfaz de transmisión del vehículo.
SISTEMA DE BOMBA
Desde contenedores intermedios a granel, el líquido anticongelante bombea a través de una eficiente bomba centrífuga de hierro fundido con un motor Honda de 5.5HP.
El sistema informático regula el flujo de producto controlando la velocidad del acelerador del motor.
Un conjunto de cierre de tres válvulas controla las secciones de la boquilla de la barra de pulverización.
Las válvulas de boquilla se pueden usar de forma independiente o combinada usando interruptores para boquillas izquierda, derecha o central, según se desee.
BOQUILLAS DE ORIFICIO VARIABLE (VO)
El caudal de la boquilla de orificio variable (VO) cambia según lo requiera la velocidad del vehículo y el flujo de producto.
El diseño antigoteo inherente cierra la boquilla cuando el vehículo se detiene.
El tamaño y la velocidad de las gotas de la boquilla no producen salpicaduras a 40 mph, lo que reduce la atomización.
Rocíe a velocidades de 1 a 50 mph y a tasas de 0.25 a 2.0 galones por 1000 pies cuadrados.
Las boquillas de orificio variable (VO) eliminan las válvulas de retención, las boquillas seleccionables, las boquillas de cambio rápido o los sistemas de pulverización de boquillas múltiples.
CAPACIDAD DEL PULVERIZADOR
Un contenedor intermedio a granel de 275 galones (1,000L) rocía hasta 1.1 millones de pies cuadrados (102,000m2) con tasas de aplicación de 0.25 a 2.0 galones por 1000 pies cuadrados (0.95 a 7.5 L / 93m2).
Esto permite al conductor cubrir hasta 44,000 pies lineales con una franja de 25 ′.
AÑADIR OPCIONES QUE INCLUYEN:
Carrete de manguera
Calentador de agua
Bomba de producto de acero inoxidable
Tanques de producto de montaje permanente
Alcance de la pluma de 36 pies para una franja de pulverización de 40 pies